如影随形

2025关于能源消耗的新见解

发布时间：2025-05-20 10:16编辑：BET356官网在线登录浏览（191）

“一些僻静的地区需要及时维护，否则他们会记得在玩耍时要充电。” “很少有高速充电堆。” “在高峰电荷期间，队列有拥挤。”许多新的能源汽车消费者都告诉中国商业新闻记者。 这些问题的背后是中国新的能源车市场的深刻变化，以及消费者需求从功能满意度到体验升级。 近年来，随着中国新的能源改造 - 不足的改造，中国已成为全球汽车电气化和智能改造的“变革来源”。这些重大变化继续影响和塑造中国汽车消费者的偏好，并且与未来5 - 10年的技术，商业模式甚至全球车辆行业的竞争观点的发展有关。 但是应该指出的是，即使消费者对新能量车的接受已毕业Ally增加了，它仍然可以防止诸如收费设施，车辆性能和销售后服务等因素。消费者需要什么经验？开发新趋势在车辆消耗中的重点是什么？ 在这种背景下，中国商业新闻和SI SI共同在问卷中启动了一项调查。这项调查总共收集了1,570份有效的问卷，该问卷已从2025年从许多方面（例如基本消费者信息，汽车购买行为，汽车使用经验，销售经验，销售需求，销售需求，销售需求以及未来购买汽车购买汽车）的许多方面从2025年进行了大量评估，并为工业开发提供了参考。 消费者群体的三维评估系统：安全性，成本作为领导者和作为基础经验 消费者团队的特征是年轻，中产阶级，理性和各种特征。 2025年，中国的新能源车市场始于历史转折点，渗透性离子速率正式超过50％，进入了新的“电气”“阶段”。记者发现，消费群体和产品结构的双重升级使新的能源汽车消耗显示出2025年的纱丽合理和理性性能。 在2025年的新能源车市场中，消费者团队展示了青年和中产阶级的重要特征。年龄26至45岁的中年成年人和青少年成为一支全部力量，比例为65.1％。该小组在互联网上发展了，并接受了新技术的高度接收。它还具有家庭责任，并具有消费感。他们的汽车购买决策不再限于单个绩效指标，而是一个三维评估系统，其“安全为基础，作为领导者成本，并且经验形成为基础”。 目前，消费者购买决策与该安全性（85.67％），价格（71.59％）和能源消耗成本（68.85％）等级表明了重要的特征。在关注的前三个因素。此外，销售后的服务（57.71％），PAT偏爱的治疗（50.51％），智能调整（48.6％）和外观设计（48.15％）已成为重要的注意因素。同时，一天 - 到日通勤者是购买汽车的主要目的。在所有受访者中，选择了62.48％的人购买汽车，主要是在当天到日的通勤者，这表明购买汽车的需求与当天的工作和生命密切相关。 目前，低使用成本（72.36％）和政策激励措施（59.36％）是选择新能源车的主要原因。此外，技术经验（53.18％），环境保护概念（47.01％），使用便利性（43.31％）以及亲戚和朋友的建议（12.1％）已成为重要因素。 同时，政策变化将影响下次购买汽车的74.33％的消费者，其中55.73％的待命和C9.94％的无影响的消费者的原始帐户模型中有19.3％的人看到了19.3％的原始帐户模型，这表明政策变化也对消费者购买汽车购买决策产生了重大影响。这可能表明他们希望在政策稳定以降低风险后做出购买汽车选择。 值得注意的是，有71.53％的受访者认为需要提高价格透明度，这表明消费者更关心销售后的服务价格，并且可能会影响他们的购买决策。 此外，智能配置介绍了“高度关注和低薪”的特性：65.41％的消费者注意范围，53.18％的人期望有技术性的经验，但只有13.25％的人愿意为智能支付溢价。 据了解，智能辅助驾驶目前正在进入通用阶段，但是消费者对智能驾驶技术的信心是一种中立的态度。相关数据表明，信任明智驾驶TEC的消费者目前在市场账户中推广的HNOLOGY为9.17％，那些信任较高的人为26.82％，通常价值39.17％，那些不信任额外帐户的人为19.24％，而那些不信任全额账户的人则为5.61％。 调查显示，购买预算的消费者为110,000至200,000元（45.35％）和低于100,000元（21.78％）的消费者提供了很高的比例，拥有年度家庭收入数据，并反映了EK Professumsumpersumers的相关性。同时，有82.04％的消费者认为国内新能源已经足够，这表明国内全新的能源品牌对消费者的思想有很高的认可。 关于购买汽车的类型，有27.45％的消费者喜欢下次购买汽车，23.95％的插电式混合动力车，13.82％的燃料汽车，7.39％的扩展型号范围以及27.39％的能源类型，具体取决于技术开发。纯电动和插电式混合动力车是消费者喜欢的能量类型。 在新的能源二手车方面，消费者考虑使用新的能源二手车，但需要电池健康报告的价格为30.7％，那些不认为同一帐户的人为60.89％，而不确定的账户占8.41％。消费者对使用的新车的接收较低，主要关注电池健康问题。 可溶的疾病点：从“如果有”到“好与否”的升级挑战 诸如不维持桩和不完整的品牌服务系统的问题正在成为影响消费的重要因素。 “堆的费用不按时保持。” “售后的过程很复杂。” “电池回收系统不完整，退休电池的处理能力不足，环境保护有风险。”消费者告诉记者。 一旦新的能量车辆迅速流行，用户体验的痛点就会移动mula“如果可以使用”到“如果可以正确使用”。在调查过程中，记者发现，堆积问题的指控，例如保护不足，新兴品牌的不完善服务系统以及电池回收和处理不足，正在成为影响消费者决策的重要因素。 调查显示，消费者对骑新的能量车辆的舒适度（4.05点）和性能易用性（4.05点）感到满意，但维护成本的满意度仅为3.83点，这是用户经验的“缺点”。 从需求方面，有80.13％的消费者喜欢免费维护，而78.28％的消费者则注意保修的扩展，这表明用户对销售后的保护需求很大。 Ghowever，只有31.72％的汽车拥有的汽车购买了扩展保修，这反映了汽车公司仍然需要与服务PAC设计的用户接近Kages。更明显的是，有71.53％的用户要求“价格透明度”，而65.8％的用户认为“对服务的响应速度需要提高”。 在改善售后的方面，消费者认为，提高链接的最多透明度是透明度（71.53％），技术专业精神（67.45％），服务速度响应速度（65.8％），电池检查/回收利用（67.26％），配件的原始供应（55.48％）和其他（3.69％）（3.69％）（3.69％）。它表明，许多消费者认为，对服务需求的响应速度应该是改进的重点。 此外，该范围始终是汽车拥有的焦点。调查显示，实际电池寿命超过了6.18％的预期，平均电池寿命为55.67％的消费者比例，冬季/高速速度近20％的消费者比例占38.15％，这表明新能源车的发生率仍然需要提高。关于使用汽车的问题，有60.32％的消费者在使用队列中遇到了费用，电池衰减的55.41％，跨品牌兼容性的38.34％和31.4％的汽车系统故障。这些问题需要注意汽车公司。 实际上，新能量车辆的持续渗透不能远离开发费用设施。但是，在新型能源车辆的计费调查和补充设施中，消费者对17.01％的满意度，真正满意的49.04％，不足19.49％，分布不足为14.46％，这表明对设施的充电和补给仍然需要改善。 目前，新能量车辆的技术仍在改进。就计费时间而言，可以收到单个计费时间≤30分钟的消费者为37.26％，那些可以收到单个计费时间≤30分钟的人≤30分钟的帐户为41.15％，这些账户可以占11.46％，而那些不关心ACCOU的人则可以占NT持续时间为10.13％。买家收到的充电时间相对较高，但他们仍然希望NA充电更快。 总而言之，新的能源消费者消费市场将在2025年显示以下趋势：接收新能源汽车的消费者将逐渐增加，而新的新品牌能源具有巨大的市场潜力；安全，价格和能源成本是消费者注意的重点；计费和能源补给设施和巡航库仍然需要改进；需要提高对智能调整和智能驾驶技术的需求以探索一步；销售后的服务是消费者关注的重要组成部分，有必要提高价格和技术专业的透明度；政策变化对购买汽车购买有重大影响；纯电动和插电式混合动力，倾向于消费者的能量类型；新的能源二手汽车市场需要更加耕种，消费者更关心电池健康问题。 目前，2025年的新能源车市场正在经历从“政策驱动”到“技术驱动”的转变，消费者的需求从“有用”跳到“易于使用”。汽车公司需要同时努力改变技术，基础设施和服务系统，以使能源革命领先。对于消费者而言，智能体验和改善能源补充网络的季节将创建真正的绿色，方便和良好旅行选择的新能量车辆。 （新闻记者SA中国的业务陈亚南）